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Tras el lavado lo que parecía no estar tan mal... [poner_imagen]http://i42.tinypic.com/2itoe84.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i42.tinypic.com/b5qluw.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i39.tinypic.com/28ilruu.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i42.tinypic.com/2nqe5a0.jpg[/poner_imagen]
A medida que se iba puliendo se iban resaltando unos puntitos brillantes de la pintura que le dan un tono precioso.
[poner_imagen]http://i43.tinypic.com/2mfj29y.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i42.tinypic.com/v7xppz.jpg[/poner_imagen] con el sellante [poner_imagen]http://i44.tinypic.com/2z3tms7.jpg[/poner_imagen] se retira y [poner_imagen]http://i41.tinypic.com/2znn7md.jpg[/poner_imagen] pasos de ruedas [poner_imagen]http://i41.tinypic.com/ip83cw.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i40.tinypic.com/iqvimr.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i43.tinypic.com/23u3gl.jpg[/poner_imagen] Tras el último lavado se volverá a levantar el coche con el gato para acondicionar pasos de ruedas y neumáticos, un adelanto; [poner_imagen]http://i44.tinypic.com/s5ztzr.jpg[/poner_imagen]
Antes del último lavado sellamos cristales y faros con Grojet2000, el motivo de sellarlos antes es para eliminar los restos de polvillo.
Acabado [poner_imagen]http://i42.tinypic.com/29difj7.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i41.tinypic.com/28cnbky.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i40.tinypic.com/e3dlj.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i41.tinypic.com/33vdgqs.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i44.tinypic.com/bfl1df.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i41.tinypic.com/4r8ai1.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i44.tinypic.com/242gxsk.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i40.tinypic.com/osv78j.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i40.tinypic.com/2eykxgl.jpg[/poner_imagen] Por cierto, las colas pasaron de esto [poner_imagen]http://i43.tinypic.com/1431cb4.jpg[/poner_imagen] A esto [poner_imagen]http://i40.tinypic.com/2yziura.jpg[/poner_imagen] [poner_imagen]http://i43.tinypic.com/2lu9bo3.jpg[/poner_imagen]
El procedimiento fue; -Primer lavado de llantas con 1Z y cepillos Mothers+1Z. -1Z a las cagadas de pajaros que tenía. -Lavado con dos cubos, champú Blackfire y guante de mf, secado con WW. -Descontaminado con claybar Blackfire+Qd Last Touch de Meguiars. -Encintado para no manchar con el pulido. -Pulido con Porter Cable, esponjas LC amarilla, naranja, blanca y azul de 6,5 y 4¨. Pulimentos de 3m tapa verde, blanca y azul (todo dependiendo de las necesidades de los daños). -Pulido de cristales y faros con mismo material pero esponjas/polish medios y finales. -Pulido a mano con 1Z de zonas en las que la maquina no entra como debajo de manecillas de puertas, varias zonas del paragolpes delantero... -Pulido de colas de escape con Rinci (similar al metal polish de Autosol). -Sellado de llantas con DP, acondicionado de pasos de rueda con Trim Restorer y de neumáticos con Meguiars High Gloss. -Sellado de cristales y faros con Grojet2000. -Vanilla hand glaze y Collinite 915 fue el combo para la pintura. -Acondicionado de plasticos exteriores con 1Z Kusnstoff.
No sé si se me escapa algo, fueron tantas cosas... ah bueno, el interior no se hizo, el dueño, tb forero, lo mantiene bastante bien con los plasticos y cuero acondicionado y buen olor jeje
Como dato curioso decir que se usaron 2 WW, 21 paño de mf, 5 aplicadores de mf y 3 de poliespuma.
Esto es todo, espero que os guste.
Saludos.
Última edición por ermuela el Lun Jul 05, 2010 3:25 pm, editado 1 vez en total
Última edición por ermuela el Lun Jul 05, 2010 3:26 pm, editado 1 vez en total
Editado para ajustar tamaño de imagenen
Lun Feb 09, 2009 9:12 pm
DaniEk3
un trabajo espectacular oscar ! eres el amo ! xD
Lun Feb 09, 2009 9:54 pm
Curlveisin
Mucas gracias, la verdad es que la suciedad que tenía no era lo peor de todo, eso en una o dos horas se quita, lo que cuesta es el pulido, vaya curro!!
Saludos y gracias.
Lun Feb 09, 2009 11:12 pm
TaraTTo
Casi experto
Registrado: Mié Oct 15, 2008 1:00 pm Mensajes: 510 Ubicación: Las Palmas de Gran Canaria
¡IMPRESIONANTE!
Muchas felicidades por el resultado. Voy a tener que ponerme a la cola a ver si le toca a mi coche un repasito así.
A mi me basta con que me vayas diciendo que tengo que hacer que yo me pego el curro si es necesario.
Lun Feb 09, 2009 11:19 pm
Curlveisin
Gracias compañero!!
Pues si te gusta el tema y quieres iniciarte lo mejor es registrarte en foros especializados en el tema, como forodetalles, detailspain, detailingworld,... ahi leer y leer, ver videos de procedimientos...asi aprenderás.
Hay un enlace que puse para saber donde comprar y ver productos, hay miles, nada baratos pero si quieres resultados de 1ª necesitas productos de 1ª
Saludos
Lun Feb 09, 2009 11:29 pm
farruko
Novato
Registrado: Mar Feb 03, 2009 10:54 pm Mensajes: 6
Muchas gracias Oscar y al ayudante ! me lo dejaste nickelao.
Estoy muy contento con el resultado, la verdad que el coche ha ganado un montón, ha quedado mejor que nuevo...
Esta tarde he pasado por la mercedes para comprar los tornillos de repuesto y he visto par de ellos expuestos todos llenos de rayones y el mio allí al lado todo reluciente
¡Se me caía la babita!
Totalmente recomendable el trabajo de este hombre: rápido, efectivo y sobre todo la seriedad.
Sólo pongo una pega: deberías aclarar el porqué te entregué el coche asín, que sino voy a parecer el guarro del barrio , tenía un esguince y llevaba 15 días sin lavarlo y con la que ha caído últimamente pues se hizo una basura total
Lun Feb 09, 2009 11:32 pm
Curlveisin
Hombreee, que bueno que te estrenas por aqui!!!
Más contento me quedo yo con que te haya gustado el resultado, la verdad es que me tenía que haber echo el loco y quedarme esa preciosidad ainsss jeje
Con los tornillos nuevos ganará bastante, eso seguro.
Cierto, andabas cojo y por eso no lo lavabas, pero no te preocupes, yo tb lo tengo asi de sucio, ya sabes, en casa de herrero...jejee
Saludos y muchas gracias a ti por confiar, un placer!!
Lun Feb 09, 2009 11:41 pm
farruko
Novato
Registrado: Mar Feb 03, 2009 10:54 pm Mensajes: 6
tio tenías que verlo hoy en la mercedes de Vecindario, la gente se quedaba mirando y murmuraban, ....una pasada.
El coche luce un montón, estoy contentísimo.
Parece que ahora me da más placer conducirlo.
Un día si quieres lo pruebas en carretera para que veas que gustazo da conducir ese coche. Eso si, como tengas que dar marcha atrás es un coñazo. Le quiero ponen una cámara o algo porque es lo más incómodo que hay
Lun Feb 09, 2009 11:45 pm
Curlveisin
Que guay, me gustaría haberlo visto al sol, a ver que tal.
La verdad es que es sentarte en el coche y notar otra calidad, se nota que es otro nivel, me encantó el coche y te acepto una vuelta pero de acompañante, asi disfrutaré más sin miedo a cagarla jeje
Saludos
Lun Feb 09, 2009 11:53 pm
farruko
Novato
Registrado: Mar Feb 03, 2009 10:54 pm Mensajes: 6
jajaja pues cuando quieras.
El coche al principio asusta un poco, al principio yo iba todo acojonado por el puesto de conducción, pero luego te acostumbras.
Un sábado que salga por ahí con la cámara te llamo
Saludines
Lun Feb 09, 2009 11:58 pm
MateoGT
Novato
Registrado: Jue Nov 13, 2008 11:38 pm Mensajes: 1
Holaa!! Chano me he enterao que vas diciendo por ahi que lo maqueastes tu solito jajaja Bromas aparte decir que ha sido todo un placer trabajar sobre semejante base...el coche nos lo planteamos como un reto ya que no valia nada de medias tintas!!habia que dejarlo impoluto, y fue lo que se intento en todo momento, aparte de que el dueño se lo merecia jejeje. Ahora a disfrutar de el.
Saludos!!!
Mar Feb 10, 2009 12:00 am
farruko
Novato
Registrado: Mar Feb 03, 2009 10:54 pm Mensajes: 6
Gracias Mateito. La verdad es que todos estos años que te negaste a ayudarme a limpiar el coche lo compensaste este finde
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! me lo dejaste nickelao.
, tenía un esguince y llevaba 15 días sin lavarlo y con la que ha caído últimamente pues se hizo una basura total
